Diesel chip tuning product work simply by increasing the amount of fuel injected into the engine.
Diesel engine tuning is very simple, much more simple that petrol tuning and this is why there are so many more chip tuning products available for diesel engines than petrol
Unlike petrol engines, you do not need to worry about ignition timing with diesel tuning. With diesel tuning your are simply trying to ram as much air and fuel into the combustion chamber as possible.
Adjustable diesel chip tuning boxes have much more potential for even greater power increases that the petrol engines. You can install a freer flowing catalytic converter or even a decat, a high flow air filter and even a bigger turbo and your adjustable chip tuning box will be able to take advantage of all these modifications because you simply have to inject more fuel to take advantage of the greater air flow capacity of the engine.
Will it damage my engine?
Unlike petrol engines you do not need to worry about knock on a diesel engine however you do need to keep an eye of exhaust gas temperatures. Whereas with petrol engines extra fuel reduces exhaust gas temperatures, diesel works in the opposite way so there is a limit to how much fuel you can inject safely. Ideally you should fit a wideband lambda sensor if you are looking to push the boundaries of power but if you do not have one, keeping an eye of the amount of smoke is the next best thing. You do not want to be pumping out copious amount of smoke, at least not for prolonged periods.
You can buy a massive range of adjustable diesel chip tuning boxes at Street & Circuit here
=============================
Γοογλε Μεταφραση
Diesel τσιπ έργο συντονισμού προϊόν απλά με την αύξηση της ποσότητας του καυσίμου που ψεκάζεται μέσα στον κινητήρα.
Ρύθμιση του κινητήρα ντίζελ είναι πολύ απλή, πολύ πιο απλό που συντονισμός βενζίνη και γι ‘αυτό υπάρχουν τόσα πολλά προϊόντα συντονισμός περισσότερα τσιπ που διατίθενται για τους κινητήρες ντίζελ από τη βενζίνη
Σε αντίθεση με τους κινητήρες βενζίνης, δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για το χρονισμό της ανάφλεξης με τον συντονισμό ντίζελ. Με ρύθμιση ντίζελ σας είναι απλά προσπαθούν να ζευγαρώσει ποσότητα αέρα και καυσίμου στο θάλαμο καύσης όσο το δυνατόν.
Ρυθμιζόμενη τσιπ ντίζελ κουτιά ρύθμιση έχουν πολύ περισσότερες δυνατότητες για ακόμη μεγαλύτερη αύξηση εξουσία που οι βενζινοκινητήρες. Μπορείτε να εγκαταστήσετε μια πιο ελεύθερη ροή καταλυτικός μετατροπέας ή ακόμα και ένα decat, ένα φίλτρο αέρα υψηλής ροής και ακόμα ένα μεγαλύτερο turbo και ρυθμιζόμενο τσιπ κουτί σας ρύθμιση θα είναι σε θέση να επωφεληθούν από όλες αυτές τις αλλαγές, γιατί απλά πρέπει να γίνουν περισσότερο καύσιμο για να επωφεληθούν της μεγαλύτερης ικανότητας ροής αέρα του κινητήρα.
Προτίθεται να βλάψει τη μηχανή μου;
Σε αντίθεση με τους κινητήρες βενζίνης, δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για να χτυπήσει σε μια μηχανή ντίζελ, ωστόσο χρειάζεται να κρατήσει ένα μάτι των θερμοκρασιών των καυσαερίων. Ενώ με βενζινοκινητήρες επιπλέον καύσιμο μειώνει τις θερμοκρασίες των καυσαερίων, έργα ντίζελ με τον αντίθετο τρόπο ώστε να υπάρχει ένα όριο στο πόσο καύσιμο μπορείτε να κάνετε την ένεση με ασφάλεια. Ιδανικά θα πρέπει να ταιριάζουν σε ένα ευρείας ζώνης αισθητήρα λάμδα, αν ψάχνετε για να διευρύνουμε τα όρια της εξουσίας, αλλά αν δεν έχετε ένα, κρατώντας ένα μάτι του ποσού του καπνού είναι το επόμενο καλύτερο πράγμα. Δεν θέλετε να άντληση άφθονη ποσότητα καπνού, τουλάχιστον όχι για παρατεταμένες περιόδους.
Μπορείτε να αγοράσετε μια τεράστια γκάμα ρυθμιζόμενο τσιπ ντίζελ κουτιά ρύθμιση στην Street & Circuit εδώ
